vs.

      Terex AC100 vs. Krupp KMK6300

      5 raisons d'acheter Terex AC100:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 67.6 km/h 20 % en plus ou 17.4 km/h

      Moteur de structure supérieure

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. 6 % en plus ou 0.1 tr

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 500 l et 473.2 l 5 % en plus ou 26.8 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4015 mm et 6044.2 mm 34 % en moins ou 2029.2 mm

      16 raisons d'acheter Krupp KMK6300:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.5 km/h et 6 km/h 59 % en plus ou 8.5 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 406 kW et 350 kW 14 % en plus ou 56 kW
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2300 Nm 4 % en plus ou 100 Nm
      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1080 tr / min. 28 % en plus ou 420 tr

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 213 kW et 130 kW 39 % en plus ou 83 kW
      Moment de rotation maximal 1270 Nm et 675 Nm 47 % en plus ou 595 Nm
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      Flèche

      Capacité maximale de chargement 272155.4 kg et 100000 kg 63 % en plus ou 172155.4 kg
      Rayon d'action minimal 2.7 m et 3 m 10 % en moins ou 0.3 m
      Rayon d'action maximal 47.2 m et 46 m 3 % en plus ou 1.2 m
      Nombre de sections 5 et 4 20 % en plus ou 1
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 53 m et 50.2 m 5 % en plus ou 2.8 m
      Angle maximal de levage 84 degrés et 82 degrés 2 % en plus ou 2 degrés

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 283.9 l et 200 l 30 % en plus ou 83.9 l
      Nombre d'essieux 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission transmission automatique et Allison 5 -boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge

      Moteur de transporteur

      Fabricant Daimler Chrysler et Mercedes-Benz
      Modèle OM 502 LA et OM 444 A diesel

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Daimler Chrysler et Mercedes-Benz
      Modèle OM 904 LA et OM 447 A diesel

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Poids opérationnel 48000 kg et 72121.2 kg
      Dimensions de pneu 14.00R25 et 16R25/20.5R25

      Dimensions

      Longueur de transport 14085 mm et 16663.4 mm
      Largeur de transport 2750 mm et 2996.2 mm
      Hauteur de transport 3940 mm et 3938 mm
      Largeur avec des supports allongés 7000 mm et 8586.2 mm
      Longueur de train de roulement 11030 mm et 15368 mm

      Photos

      Flèche

      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 50.2 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 53 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.7 m
      12. Rayon d'action maximal 46 m 12. Rayon d'action maximal 47.2 m
      13. Angle maximal de levage 82 degrés 13. Angle maximal de levage 84 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 14085 mm 1. Longueur de transport 16663.4 mm
      2. Largeur de transport 2750 mm 2. Largeur de transport 2996.2 mm
      3. Hauteur de transport 3940 mm 3. Hauteur de transport 3938 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 7000 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8586.2 mm
      7. Longueur de train de roulement 11030 mm 7. Longueur de train de roulement 15368 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4015 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 6044.2 mm