Moment de rotation maximal | 2800 Nm et 1100 Nm | 61 % en plus ou 1700 Nm |
Pleine puissance | 480 kW et 405 kW | 16 % en plus ou 75 kW |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Rayon d'action maximal | 52 m et 47.2 m | 9 % en plus ou 4.8 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 59 m et 53 m | 10 % en plus ou 6 m |
Capacité maximale de chargement | 500000 kg et 249475.8 kg | 50 % en plus ou 250524.2 kg |
Nombre d'essieux | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Volume de carburant de structure supérieure | 300 l et 283.9 l | 5 % en plus ou 16.1 l |
Volume de carburant de transporteur | 590 l et 473.2 l | 20 % en plus ou 116.8 l |
Vitesse maximale en avant | 67.6 km/h et 64 km/h | 5 % en plus ou 3.6 km/h |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1200 tr / min. | 20 % en plus ou 300 tr |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Pleine puissance | 218 kW et 205 kW | 6 % en plus ou 13 kW |
Moment de rotation maximal | 1226 Nm et 1100 Nm | 10 % en plus ou 126 Nm |
Vitesse de rotation | 1.6 tr / min. et 0.8 tr / min. | 50 % en plus ou 0.8 tr |
Nombre de sections | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m et 16 m | 7 % en moins ou 1.1 m |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 83 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5283.1 mm et 6100 mm | 13 % en moins ou 816.9 mm |
Type de transmission | ZF-TC-Tronic automatique et Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 502 LA et OM 444 A diesel |
Modèle | OM 906 LA et OM 447 A diesel |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14R25 et 16.00R25/20.5R25 |
Poids opérationnel | 96000 kg et 72121.2 kg |
Largeur de transport | 3000 mm et 2947.4 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3682 mm |
Longueur de transport | 19290 mm et 16663.4 mm |
Largeur avec des supports allongés | 9600 mm et 8586.2 mm |
Longueur de train de roulement | 17150 mm et 15520.4 mm |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 52 m | 12. Rayon d'action maximal | 47.2 m |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 85 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 59 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 53 m |
1. Longueur de transport | 19290 mm | 1. Longueur de transport | 16663.4 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 2947.4 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3682 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 9600 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8586.2 mm |
7. Longueur de train de roulement | 17150 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15520.4 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 6100 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5283.1 mm |