Nombre de sections | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m et 13.7 m | 8 % en moins ou 1.1 m |
Rayon d'action maximal | 40 m et 20 m | 50 % en plus ou 20 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm et 3910 mm | 10 % en moins ou 410 mm |
Moment de rotation maximal | 1999.8 Nm et 1730 Nm | 13 % en plus ou 269.8 Nm |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1080 tr / min. | 17 % en plus ou 220 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 54 m et 47 m | 13 % en plus ou 7 m |
Angle maximal de levage | 82.4 degrés et 80 degrés | 3 % en plus ou 2.4 degrés |
Capacité maximale de chargement | 99790.3 kg et 60000 kg | 40 % en plus ou 39790.3 kg |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.8 tr / min. | 10 % en plus ou 0.2 tr |
Nombre d'essieux | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Type de transmission | transmission automatique et ZF AS-Tronic 12AS2302 automatique |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 85 km/h |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 501 LA et OM 501 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 2.5 m |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 400 l |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16.00 R 25 et 16.00R25 |
Poids opérationnel | 36000 kg et 48008.2 kg |
Largeur avec des supports allongés | 6300 mm et 7200 mm |
Hauteur de transport | 3900 mm et 3930 mm |
Longueur de train de roulement | 9362 mm et 10782 mm |
Longueur de transport | 11240 mm et 13236 mm |
Largeur de transport | 2550 mm et 2750 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 47 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 54 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.5 m |
12. Rayon d'action maximal | 40 m | 12. Rayon d'action maximal | 20 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82.4 degrés |
6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7200 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9362 mm | 7. Longueur de train de roulement | 10782 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3910 mm |
1. Longueur de transport | 11240 mm | 1. Longueur de transport | 13236 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 3900 mm | 3. Hauteur de transport | 3930 mm |