Vitesse maximale en avant | 80 km/h et 78.5 km/h | 2 % en plus ou 1.5 km/h |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1080 tr / min. | 17 % en plus ou 220 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 53.7 m et 43 m | 20 % en plus ou 10.7 m |
Capacité maximale de chargement | 80000 kg et 74842.7 kg | 6 % en plus ou 5157.3 kg |
Rayon d'action maximal | 42 m et 39.6 m | 6 % en plus ou 2.4 m |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.3 m et 12.8 m | 12 % en moins ou 1.5 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 81.5 degrés | 1 % en plus ou 0.5 degrés |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm et 3700 mm | 5 % en moins ou 175 mm |
Type de transmission | Allison transmission automatique et ZF-AS TRONIC automatique |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 501 LA et OM501LA |
Pleine puissance | 315 kW et 315 kW |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Moment de rotation maximal | 2000 Nm et 2000 Nm |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 20.5R25 |
Poids opérationnel | 48000 kg et 40015 kg |
Nombre d'essieux | 4 et 4 |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 400 l |
Hauteur de transport | 3800 mm et 3795 mm |
Longueur de transport | 12110 mm et 12795 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7000 mm et 7000 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 3000 mm |
Longueur de train de roulement | 9970 mm et 10308 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.3 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 53.7 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.4 m |
12. Rayon d'action maximal | 42 m | 12. Rayon d'action maximal | 39.6 m |
13. Angle maximal de levage | 81.5 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
6. Largeur avec des supports allongés | 7000 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7000 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9970 mm | 7. Longueur de train de roulement | 10308 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3700 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm |
1. Longueur de transport | 12110 mm | 1. Longueur de transport | 12795 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3800 mm | 3. Hauteur de transport | 3795 mm |