Volume entassé | 22 m3 et 20.1 m3 | 9 % en plus ou 1.9 m3 |
Volume à ras bord | 17 m3 et 15.2 m3 | 11 % en plus ou 1.8 m3 |
Puissance efficace | 305.7 kW et 283 kW | 7 % en plus ou 22.7 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Volume du moteur | 14.6 l et 12 l | 18 % en plus ou 2.6 l |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1080 tr / min. | 10 % en plus ou 120 tr |
Volume d'huile du moteur | 34 l et 30 l | 12 % en plus ou 4 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 64 l et 33.6 l | 47 % en plus ou 30.4 l |
Hauteur libre | 619 mm et 510 mm | 18 % en plus ou 109 mm |
Hauteur libre de déchargement | 815 mm et 810 mm | 1 % en plus ou 5 mm |
Temps de levage | 13 sec. et 19 sec. | 32 % en moins ou 6 sec. |
Temps de descente | 7.6 sec. et 10 sec. | 24 % en moins ou 2.4 sec. |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 54 km/h et 49 km/h | 9 % en plus ou 5 km/h |
Moment de rotation maximal | 1824 Nm et 1749 Nm | 4 % en plus ou 75 Nm |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 55 ampères | 31 % en plus ou 25 ampères |
Volume du fluide de transmission | 34 l et 28 l | 18 % en plus ou 6 l |
Volume de carburant | 485 l et 400 l | 18 % en plus ou 85 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 178 l et 140 l | 21 % en plus ou 38 l |
Charge utile nominale | 36500 kg et 32500 kg |
Angle de décharge | 70 degrés et 70 degrés |
Type de transmission | Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur et Allison 4500R ORS automatique |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Charge maximale | 64950 kg et 60500 kg |
Axe avant à l'état déchargé | 14190 kg et 13500 kg |
Axe centrale à l'état déchargé | 7280 kg et 7300 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 6980 kg et 7200 kg |
Axe avant à l'état chargé | 20730 kg et 18400 kg |
Axe centrale à l'état chargé | 22210 kg et 21100 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 22010 kg et 21000 kg |
À l'état vide | 28450 kg et 28000 kg |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM442LA et OM501LA |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Dimensions de pneu | 29.5R25 et 26.5R25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Longueur hors tout | 10671 mm et 10260 mm |
Largeur hors tout | 3380 mm et 3810 mm |
Hauteur hors tout | 3681 mm et 3810 mm |
Empattement | 4474 mm et 5450 mm |
Hauteur de déchargement | 7193 mm et 7160 mm |
8. Angle de décharge | 70 degrés | 8. Angle de décharge | 70 degrés |
1. Longueur hors tout | 10671 mm | 1. Longueur hors tout | 10260 mm |
2. Largeur hors tout | 3380 mm | 2. Largeur hors tout | 3810 mm |
3. Hauteur hors tout | 3681 mm | 3. Hauteur hors tout | 3810 mm |
4. Empattement | 4474 mm | 4. Empattement | 5450 mm |
5. Hauteur libre | 619 mm | 5. Hauteur libre | 510 mm |
6. Hauteur de déchargement | 7193 mm | 6. Hauteur de déchargement | 7160 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 815 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 810 mm |