Temps de levage | 12 sec. et 14 sec. | 14 % en moins ou 2 sec. |
Vitesse maximale | 52 km/h et 48.3 km/h | 7 % en plus ou 3.7 km/h |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Volume du moteur | 8.3 l et 5.9 l | 29 % en plus ou 2.4 l |
Moment de rotation maximal | 1229.7 Nm et 802.6 Nm | 35 % en plus ou 427.1 Nm |
Pleine puissance | 208.8 kW et 184.2 kW | 12 % en plus ou 24.6 kW |
Puissance efficace | 198.4 kW et 176.7 kW | 11 % en plus ou 21.7 kW |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 55 ampères | 21 % en plus ou 15 ampères |
Volume de carburant | 390 l et 215.8 l | 45 % en plus ou 174.2 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 202 l et 79.5 l | 61 % en plus ou 122.5 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 55 l et 46.9 l | 15 % en plus ou 8.1 l |
Volume du fluide de transmission | 54 l et 18 l | 67 % en plus ou 36 l |
Hauteur libre de déchargement | 725 mm et 550 mm | 24 % en plus ou 175 mm |
Volume entassé | 13.8 m3 et 13.5 m3 | 2 % en plus ou 0.3 m3 |
Temps de descente | 7 sec. et 7.5 sec. | 7 % en moins ou 0.5 sec. |
Volume à ras bord | 11.5 m3 et 10 m3 | 13 % en plus ou 1.5 m3 |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1300 tr / min. | 19 % en plus ou 300 tr |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. et 2200 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
Volume d'huile du moteur | 20.1 l et 20 l | 0 % en plus ou 0.1 l |
Hauteur libre | 491 mm et 405 mm | 18 % en plus ou 86 mm |
Angle de décharge | 65 degrés et 70 degrés |
Charge utile nominale | 23001.7 kg et 22999.9 kg |
Type de transmission | ZF 6WG 210 et Allison MD3560P pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure, entraînement intégré de dispositif de prise de force |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Axe avant à l'état déchargé | 10908.9 kg et 8269.9 kg |
Axe centrale à l'état déchargé | 4939.6 kg et 4183.9 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 5021.3 kg et 4033.8 kg |
Axe avant à l'état chargé | 14610.2 kg et 12910.1 kg |
Axe centrale à l'état chargé | 14560.3 kg et 13364.2 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 14700.9 kg et 13214.1 kg |
À l'état vide | 20869.8 kg et 16488.1 kg |
Charge maximale | 43871.5 kg et 39487.9 kg |
Fabricant | Cummins et Daimler Chrysler |
Modèle | QSC 8.3 et OM366LA |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Dimensions de pneu | 23.5R25 et 23.5R25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Largeur hors tout | 3000 mm et 2743.2 mm |
Hauteur hors tout | 3500 mm et 3377.2 mm |
Hauteur de déchargement | 6000 mm et 5791.2 mm |
Longueur hors tout | 9800 mm et 9168.4 mm |
8. Angle de décharge | 65 degrés | 8. Angle de décharge | 70 degrés |
1. Longueur hors tout | 9800 mm | 1. Longueur hors tout | 9168.4 mm |
2. Largeur hors tout | 3000 mm | 2. Largeur hors tout | 2743.2 mm |
3. Hauteur hors tout | 3500 mm | 3. Hauteur hors tout | 3377.2 mm |
5. Hauteur libre | 405 mm | 5. Hauteur libre | 491 mm |
6. Hauteur de déchargement | 6000 mm | 6. Hauteur de déchargement | 5791.2 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 725 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 550 mm |