Volume à ras bord | 16 m3 et 15 m3 | 6 % en plus ou 1 m3 |
Volume entassé | 20.5 m3 et 19.6 m3 | 4 % en plus ou 0.9 m3 |
Temps de levage | 12 sec. et 19 sec. | 37 % en moins ou 7 sec. |
Nombre des transmissions avant | 9 et 5 | 44 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale | 57 km/h et 50 km/h | 12 % en plus ou 7 km/h |
Pleine puissance | 313 kW et 257.3 kW | 18 % en plus ou 55.7 kW |
Puissance efficace | 309 kW et 249.8 kW | 19 % en plus ou 59.2 kW |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Moment de rotation maximal | 1549 livre/pi et 1184 livre/pi | 24 % en plus ou 365 livre/pi |
Volume de carburant | 480 l et 400 l | 17 % en plus ou 80 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 262 l et 140 l | 47 % en plus ou 122 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 100 l et 34 l | 66 % en plus ou 66 l |
Volume d'huile du moteur | 50 l et 34 l | 32 % en plus ou 16 l |
Volume du fluide de transmission | 38 l et 28 l | 26 % en plus ou 10 l |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 55 ampères | 31 % en plus ou 25 ampères |
Hauteur libre | 754 mm et 569 mm | 25 % en plus ou 185 mm |
Hauteur libre de déchargement | 899 mm et 765 mm | 15 % en plus ou 134 mm |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Volume du moteur | 14.6 l et 12 l | 18 % en plus ou 2.6 l |
Temps de descente | 10 sec. et 10 sec. |
Charge utile nominale | 33500 kg et 32000 kg |
Angle de décharge | 70 degrés et 70 degrés |
Type de transmission | PT 2509 et Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur |
À l'état vide | 28100 kg et 26890 kg |
Charge maximale | 61600 kg et 58890 kg |
Axe avant à l'état déchargé | 14700 kg et 13530 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 13400 kg et 6530 kg |
Axe avant à l'état chargé | 17700 kg et 19716 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 43900 kg et 19707 kg |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Volvo et Daimler Chrysler |
Modèle | D12D AEE3 et OM442A |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 26,5R25 et 26.5R25 |
Longueur hors tout | 11182 mm et 10545 mm |
Largeur hors tout | 3258 mm et 3200 mm |
Hauteur hors tout | 3716 mm et 3631 mm |
Empattement | 4578 mm et 4474 mm |
Hauteur de déchargement | 7246 mm et 6950 mm |
8. Angle de décharge | 70 degrés | 8. Angle de décharge | 70 degrés |
5. Hauteur libre | 754 mm | 5. Hauteur libre | 569 mm |
6. Hauteur de déchargement | 7246 mm | 6. Hauteur de déchargement | 6950 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 899 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 765 mm |
1. Longueur hors tout | 11182 mm | 1. Longueur hors tout | 10545 mm |
2. Largeur hors tout | 3258 mm | 2. Largeur hors tout | 3200 mm |
3. Hauteur hors tout | 3716 mm | 3. Hauteur hors tout | 3631 mm |
4. Empattement | 4578 mm | 4. Empattement | 4474 mm |