Profondeur de coupe maximale | 775 mm et 438 mm | 43 % en plus ou 337 mm |
Traction de lame à la masse maximale | 18147 kg et 17997 kg | 1 % en plus ou 150 kg |
Débit de pompe | 208 l/min et 280 l/min | 26 % en moins ou 72 l/min |
Volume de carburant | 498 l et 492 l | 1 % en plus ou 6 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 47 l et 46.5 l | 1 % en plus ou 0.5 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 144 l et 60 l | 58 % en plus ou 84 l |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 100 l et 96.5 l | 3 % en plus ou 3.5 l |
Angle avant de dévers de lame | 45 degrés et 40 degrés | 11 % en plus ou 5 degrés |
Angle arrière de dévers de lame | 6 degrés et 5 degrés | 17 % en plus ou 1 degrés |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 1970 mm et 2169 mm | 9 % en moins ou 199 mm |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 1960 mm et 2279 mm | 14 % en moins ou 319 mm |
Nombre des transmissions arrières | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale en avant | 49.8 km/h et 43.8 km/h | 12 % en plus ou 6.0 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 39.4 km/h et 30.1 km/h | 24 % en plus ou 9.3 km/h |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1700 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Puissance efficace des vitesses 7-8 | 204.3 kW et 195.4 kW | 4 % en plus ou 8.9 kW |
Puissance maximale | 204.3 kW et 195.4 kW | 4 % en plus ou 8.9 kW |
Volume du moteur | 11.1 l et 9.4 l | 15 % en plus ou 1.7 l |
Volume du fluide de transmission | 89 l et 61 l | 31 % en plus ou 28 l |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 5720 kg et 5600 kg | 2 % en plus ou 120 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 15659 kg et 14200 kg | 9 % en plus ou 1459 kg |
Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 9939 kg et 8390 kg | 16 % en plus ou 1549 kg |
Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 19997 kg et 15880 kg | 21 % en plus ou 4117 kg |
Rayon de braquage | 7.9 m et 7640 m | 100 % en moins ou 7632.1 m |
Largeur de versoirs | 3657.6 mm et 4267 mm |
Hauteur de versoirs | 737 mm et 688 mm |
Épaisseur de versoirs | 25 mm et 25 mm |
Décalage latéral à gauche | 673 mm et 740 mm |
Décalage latéral au droit | 673 mm et 790 mm |
Pression lors de lame abaissée | 9776 kg et 17539 kg |
Type de transmission | HTE 840, Entraînement direct en série, boîte de vitesses avec le changement de vitesses à pleine charge Volvo et entraînement direct, changement de vitesses assisté, arbre à cames |
Nombre des transmissions avant | 8 et 8 |
Type de pompe | pompe à piston axiale et pompe à piston du volume de travail alternatif |
Pression de soupape de décharge | 20684.3 kPa et 24150 kPa |
Fabricant | Volvo et Caterpillar |
Modèle | D9B et C11 ACERT VHP |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Poids opérationnel maximal total | 23360 kg et 29936 kg |
Poids opérationnel standard total | 19800 kg et 21379 kg |
Inclinaison de roue | 18 degrés et 17.1 degrés |
Fluctuations générales | 16 degrés et 32 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 21 degrés et 20 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3225 mm et 3535 mm |
Longueur hors tout | 9500 mm et 9412 mm |
Largeur entre les pneus | 2780 mm et 2791 mm |
Empattement | 6531 mm et 6559 mm |
Base de la lame | 2790 mm et 2842 mm |
Diamètre | 1626 mm et 1822 mm |
Décalage à gauche | 775 mm et 650 mm |
Décalage à droite | 749 mm et 520 mm |
1. Longueur hors tout | 9500 mm | 1. Longueur hors tout | 9412 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2780 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2791 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3225 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3535 mm |
4. Empattement | 6531 mm | 4. Empattement | 6559 mm |
8. Base de la lame | 2790 mm | 8. Base de la lame | 2842 mm |