Temps de déchargement | 1.1 sec. et 1.4 sec. | 21 % en moins ou 0.3 sec. |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Force d'arrachement | 50 kN et 213 kN | 77 % en moins ou 163 kN |
Intensité de courant de générateur | 55 ampères et 50 ampères | 9 % en plus ou 5 ampères |
Rayon de braquage | 3847 mm et 5900 mm | 35 % en moins ou 2053 mm |
Vitesse maximale en avant | 34.5 km/h et 20 km/h | 42 % en plus ou 14.5 km/h |
Nombre des transmissions avant | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Temps de levage | 5.8 sec. et 6.6 sec. | 12 % en moins ou 0.8 sec. |
Temps de descente | 3 sec. et 3.5 sec. | 14 % en moins ou 0.5 sec. |
Puissance efficace | 220 kW et 53.7 kW | 76 % en plus ou 166.3 kW |
Volume du moteur | 12.8 l et 3.1 l | 76 % en plus ou 9.7 l |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Capacité de pelle à ras bord | 3.3 m3 et 0.9 m3 | 73 % en plus ou 2.4 m3 |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3000 mm et 2829 mm | 6 % en plus ou 171 mm |
Capacité de pelle entassée | 3.9 m3 et 1.1 m3 | 72 % en plus ou 2.8 m3 |
Volume de carburant | 382 l et 99.9 l | 74 % en plus ou 282.1 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 128 l et 73.8 l | 42 % en plus ou 54.2 l |
Volume d'huile du moteur | 39 l et 9.8 l | 75 % en plus ou 29.2 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 59 l et 12.9 l | 78 % en plus ou 46.1 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 48 l et 9.1 l | 81 % en plus ou 38.9 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 48 l et 9.5 l | 80 % en plus ou 38.5 l |
Poids de basculement statique | 17600 kg et 4419.8 kg | 75 % en plus ou 13180.2 kg |
Hauteur libre | 485 mm et 330 mm | 32 % en plus ou 155 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1300 mm et 889 mm | 32 % en plus ou 411 mm |
Type de transmission | Transmission hydrostatique et Convertisseur hydraulique de couple, changement de vitesses assisté de type intermédiaire avec commutation automatique, commandée par ordinateur, et des transmissions manuelles |
Type de pompe | Pompe à engrenages et pompe à piston plongeur axiale à volume de travail variable |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Deutz et Daimler Chrysler |
Modèle | BF4M2011 et OM460LA |
Largeur de la pelle | 1905 mm et 3150 mm |
Poids opérationnel | 5772.9 kg et 22280 kg |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 26 degrés |
Dimensions de pneu | 405/70 R20 et 26.5-25-16PR (L3) |
Tension de fonctionnement | 12 V et 24 V |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 5753 mm et 8950 mm |
Largeur entre les pneus | 1981 mm et 3010 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2806 mm et 3465 mm |
Empattement | 2350 mm et 3450 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3459 mm et 4395 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2829 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3000 mm |
4. Empattement | 2350 mm | 4. Empattement | 3450 mm |
5. Hauteur libre | 330 mm | 5. Hauteur libre | 485 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3459 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4395 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 889 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1300 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 5753 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8950 mm |
2. Largeur entre les pneus | 1981 mm | 2. Largeur entre les pneus | 3010 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2806 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3465 mm |