Nombre des transmissions avant | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 39.4 km/h et 21.1 km/h | 46 % en plus ou 18.3 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 39.4 km/h et 31.1 km/h | 21 % en plus ou 8.3 km/h |
Temps de levage | 5.9 sec. et 6.5 sec. | 9 % en moins ou 0.6 sec. |
Puissance efficace | 211.8 kW et 198 kW | 7 % en plus ou 13.8 kW |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1100 tr / min. | 21 % en plus ou 300 tr |
Moment de rotation maximal | 1440 Nm et 1315 Nm | 9 % en plus ou 125 Nm |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2850 mm et 2780 mm | 2 % en plus ou 70 mm |
Volume du fluide du système hydraulique | 156 l et 144 l | 8 % en plus ou 12 l |
Volume d'huile du moteur | 39.5 l et 38 l | 4 % en plus ou 1.5 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 44.5 l et 38 l | 15 % en plus ou 6.5 l |
Volume du fluide de transmission | 45 l et 28 l | 38 % en plus ou 17 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 55 l et 49 l | 11 % en plus ou 6 l |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1430 mm et 1199 mm | 16 % en plus ou 231 mm |
Temps de descente | 3 sec. et 3.7 sec. | 19 % en moins ou 0.7 sec. |
Capacité de débit de pompe | 394 l/min et 180 l/min | 54 % en plus ou 214 l/min |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 2 sec. | 25 % en moins ou 0.5 sec. |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 1600 tr / min. | 20 % en plus ou 400 tr |
Volume du moteur | 12.6 l et 9.4 l | 25 % en plus ou 3.2 l |
Force d'arrachement | 145.4 kN et 176.1 kN | 17 % en moins ou 30.7 kN |
Capacité de pelle entassée | 4.7 m3 et 4.3 m3 | 9 % en plus ou 0.4 m3 |
Poids de basculement statique | 21364 kg et 17380 kg | 19 % en plus ou 3984 kg |
Rayon de braquage | 6140 mm et 7290 mm | 16 % en moins ou 1150 mm |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 55 ampères | 31 % en plus ou 25 ampères |
Volume de carburant | 462 l et 335 l | 27 % en plus ou 127 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 49 l et 45 l | 8 % en plus ou 4 l |
Hauteur libre | 510 mm et 450 mm | 12 % en plus ou 60 mm |
Type de transmission | Volvo HTE210 et transmission automatique avec le changement de vitesses assisté |
Pression de soupape de décharge | 25000 kPa et 22050 kPa |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Volvo et John Deere |
Modèle | D9A LB E2 et 6125H |
Largeur de la pelle | 3000 mm et 3251 mm |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 30 degrés et 16 degrés |
Dimensions de pneu | 26.5R25 L3 et 31.5 - 25 |
Poids opérationnel | 23340 kg et 29977 kg |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8890 mm et 8495 mm |
Largeur entre les pneus | 2950 mm et 3200 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3580 mm et 3560 mm |
Empattement | 3550 mm et 3400 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4350 mm et 4320 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2850 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2780 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4350 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4320 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1430 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1199 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8890 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8495 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2950 mm | 2. Largeur entre les pneus | 3200 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3580 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3560 mm |
4. Empattement | 3550 mm | 4. Empattement | 3400 mm |
5. Hauteur libre | 450 mm | 5. Hauteur libre | 510 mm |