Temps de déchargement | 1 sec. et 1.6 sec. | 37 % en moins ou 0.6 sec. |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 2100 tr / min. | 9 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
Hauteur libre | 480 mm et 417 mm | 13 % en plus ou 63 mm |
Nombre des transmissions avant | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 39 km/h et 20 km/h | 49 % en plus ou 19 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 25.1 km/h et 20 km/h | 20 % en plus ou 5.1 km/h |
Capacité de débit de pompe | 155 l/min et 52 l/min | 66 % en plus ou 103 l/min |
Temps de levage | 5.5 sec. et 6 sec. | 8 % en moins ou 0.5 sec. |
Puissance efficace | 106.6 kW et 42.5 kW | 60 % en plus ou 64.1 kW |
Pleine puissance | 108.1 kW et 44.7 kW | 59 % en plus ou 63.4 kW |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Moment de rotation maximal | 676.6 Nm et 200.7 Nm | 70 % en plus ou 475.9 Nm |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2840 mm et 2470 mm | 13 % en plus ou 370 mm |
Capacité de pelle entassée | 2.3 m3 et 0.8 m3 | 65 % en plus ou 1.5 m3 |
Volume de carburant | 220 l et 60 l | 73 % en plus ou 160 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 184 l et 60 l | 67 % en plus ou 124 l |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 60 ampères | 14 % en plus ou 10 ampères |
Volume d'huile du moteur | 18 l et 10.5 l | 42 % en plus ou 7.5 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 21.8 l et 10 l | 54 % en plus ou 11.8 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 21.8 l et 11 l | 50 % en plus ou 10.8 l |
Poids de basculement statique | 7950 kg et 3500 kg | 56 % en plus ou 4450 kg |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1330 mm et 710 mm | 47 % en plus ou 620 mm |
Type de transmission | changement de vitesses assisté hydrostatique et Transmission avec le changement de vitesses assisté |
Temps de descente | 3 sec. et 3 sec. |
Modèle | KHD BF4 L 1011 FT et QSB6.7 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur + refroidissement de l’air / de l’huile et suralimentation par turbocompresseur |
Tension de fonctionnement | 12 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 20 degrés et 24 degrés |
Dimensions de pneu | 12.5-20 et 20.5-25 |
Poids opérationnel | 4600 kg et 12600 kg |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 5150 mm et 7660 mm |
Largeur entre les pneus | 1730 mm et 2550 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2630 mm et 3260 mm |
Empattement | 2000 mm et 2900 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3120 mm et 3980 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2470 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2840 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 5150 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 7660 mm |
2. Largeur entre les pneus | 1730 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2550 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2630 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3260 mm |
4. Empattement | 2000 mm | 4. Empattement | 2900 mm |
5. Hauteur libre | 480 mm | 5. Hauteur libre | 417 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3120 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3980 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 710 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1330 mm |