Capacité de chargement à ras bord | 27.5 m3 et 17 m3 | 38 % en plus ou 10.5 m3 |
Capacité de chargement entassé | 39 m3 et 24 m3 | 38 % en plus ou 15 m3 |
Temps de levage | 11.1 sec. et 13.9 sec. | 20 % en moins ou 2.8 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 67 % | 1 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 567 kW et 391.5 kW | 31 % en plus ou 175.5 kW |
Puissance efficace | 540.6 kW et 357.9 kW | 34 % en plus ou 182.7 kW |
Volume du moteur | 23.9 l et 15 l | 37 % en plus ou 8.9 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 98.4 l et 97 l | 1 % en plus ou 1.4 l |
Volume de carburant | 700.2 l et 454 l | 35 % en plus ou 246.2 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 234.7 l et 159 l | 32 % en plus ou 75.7 l |
Volume d'huile du moteur | 71.9 l et 61 l | 15 % en plus ou 10.9 l |
Hauteur libre | 690 mm et 510 mm | 26 % en plus ou 180 mm |
Hauteur libre de déchargement | 760 mm et 480 mm | 37 % en plus ou 280 mm |
Vitesse maximale | 76 km/h et 61.3 km/h | 19 % en plus ou 14.7 km/h |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 33 % et 32 % | 3 % en plus ou 1 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et tr / min. | 100 % en plus ou 2100 tr |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 178 l et 174 l | 2 % en plus ou 4 l |
Temps de descente | 14 sec. et 14 sec. |
Angle de décharge | 60 degrés et 60 degrés |
Type de transmission | Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison M5610A planétaire, changement de vitesses assisté entièrement automatique |
Nombre des transmissions avant | 6 vitesses avant et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 vitesses arrière et 2 |
Poids à vide | 42826 kg et 31900 kg |
Poids total en charge | 108409 kg et 69900 kg |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 49 % |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 51 % et 51 % |
Fabricant | Detroit diesel et Cummins |
Modèle | 12 V série 2000 et QSX15-525 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Dimensions de pneu | 24.00R35 E4 radiaux et 18R33(**)E4 radiaux |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 75 ampères |
Longueur hors tout | 9300 mm et 8660 mm |
Largeur hors tout | 4440 mm et 4760 mm |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4320 mm |
Empattement | 4290 mm et 3780 mm |
Hauteur de déchargement | 8880 mm et 8130 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
1. Longueur hors tout | 9300 mm | 1. Longueur hors tout | 8660 mm |
2. Largeur hors tout | 4440 mm | 2. Largeur hors tout | 4760 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4320 mm |
4. Empattement | 4290 mm | 4. Empattement | 3780 mm |
5. Hauteur libre | 690 mm | 5. Hauteur libre | 510 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8880 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8130 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 480 mm |