Pleine puissance | 238.6 kW et 231.2 kW | 3 % en plus ou 7.4 kW |
Rayon de braquage | 8458.2 mm et 9397 mm | 10 % en moins ou 938.8 mm |
Rayon de braquage | 8001 mm et 8558.8 mm | 7 % en moins ou 557.8 mm |
Rayon de braquage | 7772.4 mm et 8077.2 mm | 4 % en moins ou 304.8 mm |
Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7671.8 mm | 13 % en moins ou 1018.0 mm |
Rayon de braquage | 6197.5 mm et 7491 mm | 17 % en moins ou 1293.5 mm |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 894.8 Nm | 60 % en plus ou 1342.3 Nm |
Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
Modèle | 1000 HS et FR-13210B 11-vitesses |
Fabricant | International et Meritor |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | ISM (320 CV) et N14 (400 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 6 et 7 |
Empattement | 4445 mm et 4699 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 6654.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 3810 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 3773 kg et 5013.1 kg |
Poids total du châssis | 3765.7 kg et 4978.2 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 4191 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 6146.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 3302 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 3744.9 kg et 4963.2 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3911 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5867.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3022.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 14515 kg |
Empattement | 3556 mm et 3657.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 14515 kg |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 5613.4 mm |
Poids total du châssis | 3690.9 kg et 4950.1 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 2768.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 787.4 mm |
Poids total du châssis | 3667.7 kg et 4945.1 kg |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 14515 kg |
Empattement | 3251.2 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5511.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 2667 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 787 mm |