Spécifications
techniques
Comparaison
Spécifications
Rouleau
Flèche
Plate-forme
Chargeuse
Poids
Levage
Mécanisme de rotation
Système des disques
Versoirs
Cercle
Trémie / Finisseur
Dimensions de presse
Presse à balles
Cylindrée
Puissance du moteur
Nombre de cylindres
Nombre de transmissions
Tension de fonctionnement
Vitesse maximale
Intensité de courant de générateur
Couple
Poids total du châssis
Poids brut total du véhicule
Type de carburant
Rapport d'engrenage de transmission supérieure / de transmission inférieure
Dégagement de contrepoids
Balancement de l'axe / de l'essieu
Longueur de course du piston
Nombre de sections de flèche
Taille des rouleaux de galet
Fréquence des vibrations du rouleau
Fonctionnalité
Mécanisme de levage (de cargo)
Poids opérationnel
Approvisionnement en carburant
Hauteur maximale de coupe
Profondeur maximale d'excavation
Hauteur maximale de chargement
Débit de pompe
Pression de soupape de décharge
Profondeur maximale de creusement de paroi
Piste de chenille
Capacité de chargement
Vitesse de rotation
Pression spécifique au sol
Centre de gravité
Vitesse de levage et de descente
Hauteur maximale de la fourche
Capacité de pelle
Inclinaison du mât vers l'avant / vers l'arrière
Temps de levage / de descente
Portée lors du déchargement en haute altitude
Force d'arrachement
Capacité de chargement d’attelage à trois points
Puissance de dispositif de prise de force
Poids et charge de basculement statique
Temps de déchargement
Hauteur maximale de l'axe d'articulation
Force de traction
Poids opérationnel de l'axe / de l'essieu
Profondeur et largeur de coupe
Tailles
Dimensions
Empattement
Garde au sol
Hauteur hors tout
Rayon de braquage
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Portée maximale
Longueur de transport
Hauteur de transport
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame
Longueur de chenille
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame
Longueur des fourches de chargeuse
Largeur entre les roues ou les chenilles
Rayon de braquage de partie arrière
Dimensions de patin
Longueur avec et sans pelle
Largeur de pelle
Hauteur libre de déchargement
Dimensions de transport
Dimensions de travail et le rayon
Dimensions de la plate-forme et le poids
Dimensions de châssis et garde au sol
Dimensions de dents
Dimensions de chenille
Dimensions et poids de la lame
Dimensions et diamètre de la balle
Pièce
Type de roulement
Quelle batterie
Moteur
Transmission
Train de roulement
Système hydraulique
Pelle
Lame standard
Pelle rétrocaveuse
Moteur de transporteur
Châssis
Unités
Volume de carburant
Type de transmission
Type et Dimensions des pneus
Volume du fluide du système de refroidissement
Volume d'huile du moteur
Volume du fluide du système hydraulique
Type de pompe
Nombre des roues avant / roues arrières
Nombre de rouleaux de support
Nombre des patins de chenille
Volume du fluide de transmission
Volume d'huile d'essieux
Nombre d'essieux
Nombre des soupapes de commande à distance
Volume du fluide d’entraînement du dispositif de portée
Type d’attelage à trois points
Volume d'huile de différentiel
Volume d'huile d'engrenage différentiel et final
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Comparaison
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Transporteur
vs.
Comparaison de Transporteur. Transportation. Quel est le Meilleur?
International CF600 (2004) vs. Mercedes-Benz 2546LS (2004)
Iveco AT260S43Y/PS (2005) vs. Mercedes-Benz 1835LS (2004)
International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. M.A.N. LE 14.220 (2004)
Mercedes-Benz 2544LS (2004) vs. Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005)
Iveco AT260S27Y/P (2005) vs. Iveco AT340T38/P (2005)
International 4300 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL entraînement moyen (2005)
Volvo FH 4x2 solidement fixé (2005) vs. International 7600 SFA 6x4 (2004)
M.A.N. LE 26.280 mixer(2004) vs. Iveco AT340T44 (2005)
Mercedes-Benz 2633 (2004) vs. Iveco AT440S43T/P (2005)
Iveco AT190S35/P (2005) vs. Iveco AS440S48T/P (2005)
Mercedes-Benz 1018 (2005) vs. Mercedes-Benz 1618K (2005)
International 8500 SBA 6x4 (2004) vs. Iveco AT260S35Y/P (2005)
Iveco AT440S43T/FP-LT (2005) vs. Iveco AS440S54TX/P (2005)
M.A.N. 18.390 4x2 BL avec un mécanisme d'accouplement (2005) vs. Mercedes-Benz 1328F (2005)
Mercedes-Benz 1322 (2005) vs. Mercedes-Benz 2541L (2003)
Iveco AT340T35 (2005) vs. Iveco AT440S43TX/P (2005)
Mack CHN602 (2004) vs. International 5500i SFA 6x4 (2004)
Iveco AD260S31Y/P (2005) vs. Mack CV513 (2004)
Volvo FH 6x4 T-conduite (2005) vs. Iveco AS440S43T/FP-LT (2005)
Iveco AT340T39/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1223 (2005)
Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. Iveco AS440S54T/P (2005)
M.A.N. LE 12.180 (2004) vs. Iveco AS440S48TX/P (2005)
M.A.N. ME 25.280 (2004) vs. International 5600i SBA 4x4 (2004)
Volvo FH16 4x2 (2005) vs. M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB benne basculante (2005)
Mercedes-Benz 1823LLnR (2004) vs. Mack CV712 (2004)
Mercedes-Benz 1823K (2005) vs. Mercedes-Benz 1823LL (2005)
M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB solidement fixé (2005) vs. Mercedes-Benz 2628K benne basculante (2004)
International MXT-MV (2004) vs. International 5600i SBA 6x6 (2004)
Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. Iveco AT190S40/P (2005)
Mercedes-Benz 918 (2005) vs. M.A.N. LE 14.220 Tracteur (2004)
Mercedes-Benz 1836L (2003) vs. Iveco AD720T44T (2005)
M.A.N. LE 18.220 pour hors route (2004) vs. Iveco AD340T35 (2005)
Mercedes-Benz 2550LS (2004) vs. Mercedes-Benz 3350S (2004)
Mercedes-Benz 1828LS (2004) vs. M.A.N. TGL 12.210 4x2 BB solidement fixé (2004)
Mercedes-Benz 1844L (2003) vs. International 7300 SFA 4x2 (2004)
Mercedes-Benz 1828 (2005) vs. Volvo FM 260-380 6x4 haute benne basculante (2005)
Iveco AD260S40Y/PS (2005) vs. M.A.N. LE 10.180 (2004)
Iveco AD260S31Y/PS (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)
M.A.N. TGA 26.390 6x4 BB solidement fixé (2005) vs. M.A.N. TGA 33.480 6x4/2 BBS Tracteur (2005)
Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005) vs. Mercedes-Benz 2644LS (2004)