Iveco AD340T35 (2005) vs. Mercedes-Benz 1844L (2003)

4 raisons d'acheter Iveco AD340T35 (2005):

Couple mesuré au	1930 tr / min. et 1080 tr / min.	44 % en plus ou 850 tr
Puissance mesurée au	2400 tr / min. et 1800 tr / min.	25 % en plus ou 600 tr

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Rayon de braquage

10225 mm et 10250 mm

0 % en moins ou 25 mm

Volume du moteur	12 l et 7.8 l	35 % en plus ou 4.2 l
Pleine puissance	324.4 kW et 259 kW	20 % en plus ou 65.4 kW

Rayon de braquage

10700 mm et 11225 mm

5 % en moins ou 525 mm

Nombre des transmissions arrières	2 et 2
Nombre des transmissions avant	16 et 16
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	1 :1 et 0.83 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	15.9 :1 et 14.2 :1
Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 151 et G211-16

Modèle	Cursor 8 (259 cm) et OM501LA (440 CV)
Trou	115 mm et 130 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Course	125 mm et 150 mm
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 3495 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Poids total du châssis	9305 kg et 6710 kg
Empattement	5820 mm et 5700 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 9755 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7840 mm et 7445 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 2350 mm

Empattement	5020 mm et 5400 mm
Longueur hors tout	9370 mm et 9455 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7310 mm et 7145 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 2350 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Poids total du châssis	9245 kg et 6710 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3495 mm