Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7900 mm | 16 % en moins ou 1246.2 mm |
Rayon de braquage | 6197.5 mm et 7450 mm | 17 % en moins ou 1252.5 mm |
Pleine puissance | 375.1 kW et 171.5 kW | 54 % en plus ou 203.6 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 894.8 Nm | 63 % en plus ou 1505.2 Nm |
Fabricant | Allison et Mercedes-Benz |
Modèle | 1000 HS et G240 |
Modèle | DT466 (230 CV) et OM502LA (500 CV) |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Poids de classe | 6 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Empattement | 3556 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6117 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 3690.9 kg et 7035 kg |
Poids total du châssis | 3667.7 kg et 7025 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 3540 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg et 18000 kg |
Empattement | 3251.2 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5817 mm |