Pleine puissance | 316.9 kW et 231.2 kW | 27 % en plus ou 85.7 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1423.6 Nm | 36 % en plus ou 813.5 Nm |
Rayon de braquage | 10591.8 mm et 11530.6 mm | 8 % en moins ou 938.8 mm |
Rayon de braquage | 9220.2 mm et 11049 mm | 17 % en moins ou 1828.8 mm |
Rayon de braquage | 9168.4 mm et 10820.4 mm | 15 % en moins ou 1652.0 mm |
Rayon de braquage | 8482.6 mm et 10338.8 mm | 18 % en moins ou 1856.2 mm |
Rayon de braquage | 8458.2 mm et 10058.4 mm | 16 % en moins ou 1600.2 mm |
Rayon de braquage | 8026.3 mm et 8601.2 mm | 7 % en moins ou 574.9 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8586.2 mm | 9 % en moins ou 789.4 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 7900.4 mm | 1 % en moins ou 103.6 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7263.4 mm | 8 % en moins ou 582.2 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
Modèle | 1000 HS et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | International et Meritor |
Modèle | DT466 (230 CV) et HT570 (310 CV) |
Fabricant | International et International |
Poids de classe | 6 et 8 |
Empattement | 6451.6 mm et 6451.6 mm |
Longueur hors tout | 9906 mm et 9906 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm et 7188.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3719.5 kg et 6478.2 kg |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9601.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 6883.4 mm |
Empattement | 5511.8 mm et 6146.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3667.3 kg et 6462.3 kg |
Poids total du châssis | 3620.1 kg et 6454.6 kg |
Empattement | 5207 mm et 5994.4 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9448.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 6731 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2438.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 20865.3 kg |
Empattement | 4749.8 mm et 5689.6 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9144 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6426.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2438.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3598.8 kg et 6420.1 kg |
Poids total du châssis | 3773 kg et 6411.1 kg |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 20865.3 kg |
Empattement | 4445 mm et 5511.8 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 8966.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 6248.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2438.4 mm |
Empattement | 4445 mm et 5207 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 8128 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 5410.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1905 mm |
Poids total du châssis | 3562.1 kg et 6367.5 kg |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 20865.3 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4953 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1905 mm |
Empattement | 4292.6 mm et 4749.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3555.3 kg et 6325.3 kg |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3535.3 kg et 6268.2 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1600.2 mm |
Empattement | 3556 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 20865.3 kg |
Poids total du châssis | 3566.1 kg et 6226.9 kg |