Rayon de braquage | 8458.2 mm et 12624.8 mm | 33 % en moins ou 4166.6 mm |
Rayon de braquage | 8026.3 mm et 12090.2 mm | 34 % en moins ou 4063.9 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 11558 mm | 33 % en moins ou 3761.2 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 11024.6 mm | 29 % en moins ou 3227.8 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 9397 mm | 29 % en moins ou 2715.8 mm |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 894.8 Nm | 54 % en plus ou 1071.1 Nm |
Pleine puissance | 324.4 kW et 238.6 kW | 26 % en plus ou 85.8 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
Modèle | 1000 HS et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | International et Meritor |
Modèle | ISM (320 CV) et C15 (435 CV) |
Fabricant | Cummins et Caterpillar |
Poids de classe | 6 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 23586.8 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 5359.4 mm |
Poids total du châssis | 3773 kg et 7076.9 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1346.2 mm |
Empattement | 4445 mm et 6553.2 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 8653.8 mm |
Empattement | 4445 mm et 6248.4 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 8349 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 5054.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 3562.1 kg et 7057.9 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1346.2 mm |
Poids total du châssis | 3555.3 kg et 6953.6 kg |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23586.8 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 5943.6 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 5504.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4749.8 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5199.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1346.2 mm |
Empattement | 3860.8 mm et 5638.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 3535.3 kg et 6937.7 kg |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 3566.1 kg et 6879.2 kg |
Empattement | 3556 mm et 4699 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6799.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3505.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1346.2 mm |