Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1100 Nm | 29 % en plus ou 459.2 Nm |
Pleine puissance | 238.6 kW et 208.1 kW | 13 % en plus ou 30.5 kW |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 10300 mm | 24 % en moins ou 2503.2 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 9850 mm | 32 % en moins ou 3168.8 mm |
Fabricant | Allison et Mercedes-Benz |
Modèle | 1000 HS et G131-9 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM906LA (279 CV) |
Empattement | 3860.8 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 7660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1900 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 25000 kg |
Poids total du châssis | 3535.3 kg et 6360 kg |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 9455 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 25000 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 7360 mm |
Poids total du châssis | 3566.1 kg et 6330 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1900 mm |
Empattement | 3556 mm et 4500 mm |