Pleine puissance | 316.9 kW et 208.1 kW | 34 % en plus ou 108.8 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1100 Nm | 51 % en plus ou 1137.1 Nm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8750 mm | 11 % en moins ou 953.2 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 8250 mm | 19 % en moins ou 1568.8 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Allison et Mercedes-Benz |
Modèle | 1000 HS et G131-9 |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | DT466 (230 CV) et OM906LA (279 CV) |
Poids de classe | 6 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3535.3 kg et 7380 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6210 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1350 mm |
Empattement | 3556 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 7805 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 5910 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1350 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3566.1 kg et 7350 kg |