Rayon de braquage | 6681.2 mm et 6900 mm | 3 % en moins ou 218.8 mm |
Pleine puissance | 357.9 kW et 316.9 kW | 11 % en plus ou 41.0 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 2237.1 Nm | 7 % en plus ou 162.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7200 mm et 7796.8 mm | 8 % en moins ou 596.8 mm |
Modèle | 1000 HS et V2514 |
Fabricant | Allison et Volvo |
Modèle | ISM (425 CV) et D13A480 (480 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 6 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Empattement | 3860.8 mm et 4100 mm |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23400 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6285 mm |
Poids total du châssis | 3535.3 kg et 7780 kg |
Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 23400 kg |
Poids total du châssis | 3566.1 kg et 7690 kg |
Empattement | 3556 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6085 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 825 mm |