Rayon de braquage | 7772.4 mm et 12826 mm | 39 % en moins ou 5053.6 mm |
Rayon de braquage | 7654.8 mm et 12243.8 mm | 37 % en moins ou 4589.0 mm |
Rayon de braquage | 7543.8 mm et 11379 mm | 34 % en moins ou 3835.2 mm |
Rayon de braquage | 6477 mm et 10491.2 mm | 38 % en moins ou 4014.2 mm |
Nombre des transmissions avant | 11 et 10 | 9 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 316.9 kW et 212.5 kW | 33 % en plus ou 104.4 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 894.8 Nm | 60 % en plus ou 1342.3 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | Dana Spicer et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | International et Cummins |
Modèle | DT466 (250 CV) et ISM (425 CV) |
Poids de classe | 6 et 8 |
Empattement | 4445 mm et 5994.4 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 8077.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 5181.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1371.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 3792 kg et 7491.5 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 5689.6 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7772.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4876.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1371.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 3785.2 kg et 7470.7 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 7315.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4419.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1371.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 3765.3 kg et 7438.9 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 5232.4 mm |
Empattement | 3556 mm et 4775.5 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6858 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3962.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1371.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 3714.5 kg et 7408.1 kg |