Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 294 kW | 1 % en plus ou 4.3 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8915 mm et 11379.1 mm | 22 % en moins ou 2464.1 mm |
Rayon de braquage | 8615 mm et 10491.2 mm | 18 % en moins ou 1876.2 mm |
Rayon de braquage | 8215 mm et 9625.6 mm | 15 % en moins ou 1410.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et AS2301 |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Modèle | ISX (400 CV) et Cursor 10 (294 cm) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 5946.6 kg et 5980 kg |
Empattement | 5232.4 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 8897 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 7072 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 2387 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 19000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 2477 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 5930 kg |
Empattement | 4775.2 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 8827 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 6862 mm |
Empattement | 4318 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 7852 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 5887 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 5880 kg |