| Rayon de braquage | 10491.2 mm et 11225 mm | 7 % en moins ou 733.8 mm |
| Rayon de braquage | 9625.6 mm et 10225 mm | 6 % en moins ou 599.4 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
| Pleine puissance | 280 kW et 238.6 kW | 15 % en plus ou 41.4 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et AS2530 TO |
| Modèle | ISM (320 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
| Fabricant | Cummins et Iveco |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 7840 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1225 mm |
| Empattement | 4775.2 mm et 5820 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 32000 kg |
| Longueur hors tout | 6400.8 mm et 9900 mm |
| Poids total du châssis | 5915.3 kg et 9890 kg |
| Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 5883.5 kg et 9830 kg |
| Empattement | 4318 mm et 5020 mm |
| Longueur hors tout | 5943.6 mm et 9370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 7310 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1495 mm |