| Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
| Pleine puissance | 353 kW et 298.3 kW | 15 % en plus ou 54.7 kW |
| Rayon de braquage | 9965 mm et 10491.2 mm | 5 % en moins ou 526.2 mm |
| Rayon de braquage | 9590 mm et 9625.6 mm | 0 % en moins ou 35.6 mm |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et AS2330 TD |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
| Modèle | ISX (400 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
| Fabricant | Cummins et Iveco |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 26000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 2550 mm |
| Poids total du châssis | 5915.3 kg et 7580 kg |
| Empattement | 4775.2 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 6400.8 mm et 9847 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 7357 mm |
| Empattement | 4318 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 5943.6 mm et 9817 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 7327 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5883.5 kg et 7560 kg |