Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1300 Nm | 42 % en plus ou 937.1 Nm |
Pleine puissance | 298.3 kW et 243.1 kW | 19 % en plus ou 55.2 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8570 mm et 11379.1 mm | 25 % en moins ou 2809.1 mm |
Rayon de braquage | 8350 mm et 10491.2 mm | 20 % en moins ou 2141.2 mm |
Rayon de braquage | 7900 mm et 9625.6 mm | 18 % en moins ou 1725.6 mm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (400 CV) et OM926LA (326 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 5946.6 kg et 5330 kg |
Empattement | 5232.4 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 8005 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 5910 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1800 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 5300 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Empattement | 4775.2 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 7055 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 4960 mm |
Empattement | 4318 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 6755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 4660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 5250 kg |