Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1300 Nm | 42 % en plus ou 937.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 243.1 kW et 238.6 kW | 2 % en plus ou 4.5 kW |
Rayon de braquage | 8100 mm et 10491.2 mm | 23 % en moins ou 2391.2 mm |
Rayon de braquage | 7650 mm et 9625.6 mm | 21 % en moins ou 1975.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM926LA (326 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 4660 mm |
Empattement | 4775.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 6555 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 5830 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 5800 kg |
Empattement | 4318 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 4360 mm |