Nombre des transmissions avant | 18 et 8 | 56 % en plus ou 10 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 243.1 kW | 19 % en plus ou 55.2 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 1300 Nm | 34 % en plus ou 665.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7900 mm et 10491.2 mm | 25 % en moins ou 2591.2 mm |
Rayon de braquage | 7450 mm et 9625.6 mm | 23 % en moins ou 2175.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (400 CV) et OM926LA (326 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 5280 kg |
Empattement | 4775.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 6555 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 4660 mm |
Empattement | 4318 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 4360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 5250 kg |