Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2200 Nm et 1965.9 Nm | 11 % en plus ou 234.1 Nm |
Pleine puissance | 340 kW et 335.6 kW | 1 % en plus ou 4.4 kW |
Rayon de braquage | 7900 mm et 10491.2 mm | 25 % en moins ou 2591.2 mm |
Rayon de braquage | 7450 mm et 9625.6 mm | 23 % en moins ou 2175.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G240 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (450 CV) et OM501LA (460 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4775.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 6117 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 3840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 7035 kg |
Empattement | 4318 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 5817 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 3540 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 7025 kg |