Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 1850 Nm | 6 % en plus ou 115.9 Nm |
Pleine puissance | 298.3 kW et 268.5 kW | 10 % en plus ou 29.8 kW |
Rayon de braquage | 10491.2 mm et 11100 mm | 5 % en moins ou 608.8 mm |
Rayon de braquage | 9625.6 mm et 10750 mm | 10 % en moins ou 1124.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G210-16 |
Modèle | ISX (400 CV) et OM501LA (360 CV) |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 9660 kg |
Empattement | 4775.2 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 11155 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 8499 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 2700 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 6650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 900 mm |
Empattement | 4318 mm et 5100 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 32000 kg |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 8790 mm |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 9700 kg |