Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 357.9 kW et 335.6 kW | 6 % en plus ou 22.3 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 2237.1 Nm | 7 % en plus ou 162.9 Nm |
Rayon de braquage | 8682 mm et 10464.7 mm | 17 % en moins ou 1782.7 mm |
Rayon de braquage | 8226 mm et 9601.2 mm | 14 % en moins ou 1375.2 mm |
Rayon de braquage | 7769 mm et 9144 mm | 15 % en moins ou 1375 mm |
Rayon de braquage | 7313 mm et 8711.2 mm | 16 % en moins ou 1398.2 mm |
Rayon de braquage | 6856 mm et 8534.4 mm | 20 % en moins ou 1678.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2214 |
Modèle | ISX (560 CV) et D13A480 (480 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5283.2 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6449.2 kg et 6790 kg |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 8005 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6407 kg et 6750 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1395 mm |
Empattement | 4775.2 mm et 4300 mm |
Empattement | 4521.2 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 7505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6392 kg et 6690 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1395 mm |
Empattement | 4267.2 mm et 3700 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 5892.8 mm et 7105 mm |
Poids total du châssis | 6377.5 kg et 6650 kg |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6373 kg et 6610 kg |
Empattement | 4165.6 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 5791.2 mm et 6622 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1395 mm |