Couple de pointe | 1559.2 Nm et 840.6 Nm | 46 % en plus ou 718.6 Nm |
Pleine puissance | 238.6 kW et 190.2 kW | 20 % en plus ou 48.4 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8026.3 mm et 11887.2 mm | 32 % en moins ou 3860.9 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 11353.8 mm | 31 % en moins ou 3557.0 mm |
Rayon de braquage | 7138.4 mm et 10567.4 mm | 32 % en moins ou 3429.0 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 9777.9 mm | 32 % en moins ou 3096.7 mm |
Fabricant | Meritor et International |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Modèle | ISM (320 CV) et DT466 (230 CV) |
Fabricant | Cummins et International |
Poids de classe | 8 et 6 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 10659.4 kg |
Empattement | 6096 mm et 4445 mm |
Poids total du châssis | 6999.4 kg et 3946.7 kg |
Longueur hors tout | 8229.6 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5181.6 mm et 4343.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4876.8 mm et 4191 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 10659.4 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1600.2 mm |
Poids total du châssis | 6964 kg et 3939.5 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 6908.8 mm |
Empattement | 5334 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4419.6 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 3918.6 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 990.6 mm |
Empattement | 4876.8 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 2844.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 3867.8 kg |