Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1100 Nm | 29 % en plus ou 459.2 Nm |
Pleine puissance | 316.9 kW et 208.1 kW | 34 % en plus ou 108.8 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7900 mm et 10567.4 mm | 25 % en moins ou 2667.4 mm |
Rayon de braquage | 7450 mm et 9777.9 mm | 24 % en moins ou 2327.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (425 CV) et OM906LA (279 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4419.6 mm et 4660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1150 mm |
Empattement | 5334 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 6555 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 5280 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 4360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 5250 kg |
Empattement | 4876.8 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 6255 mm |