Pleine puissance | 335.6 kW et 268.5 kW | 20 % en plus ou 67.1 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1850 Nm | 17 % en plus ou 387.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Rayon de braquage | 10950 mm et 11353.8 mm | 4 % en moins ou 403.8 mm |
Rayon de braquage | 10450 mm et 10567.4 mm | 1 % en moins ou 117.4 mm |
Rayon de braquage | 8500 mm et 9777.9 mm | 13 % en moins ou 1277.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G211-16 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM501LA (360 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2350 mm |
Empattement | 5791.2 mm et 5700 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 9490 mm |
Poids total du châssis | 6964 kg et 6816 kg |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 17000 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 6776 kg |
Empattement | 5334 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 9190 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 6736 kg |
Empattement | 4876.8 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 8084 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1800 mm |