vs.

      International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 1841L (2003)

      4 raisons d'acheter International 5900i SFA 6x4 (2004):

      Moteur

      Couple de pointe 2237.1 Nm et 2000 Nm 11 % en plus ou 237.1 Nm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 10567.4 mm et 10700 mm 1 % en moins ou 132.6 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 9777.9 mm et 10250 mm 5 % en moins ou 472.1 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1841L (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 13 19 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 305.7 kW et 298.3 kW 2 % en plus ou 7.4 kW

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et Mercedes-Benz
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et G211-16

      Moteur

      Fabricant Cummins et Mercedes-Benz
      Modèle ISX (400 CV) et OM501LA (410 CV)

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4419.6 mm et 7445 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 2350 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6933.2 kg et 6710 kg
      Empattement 5334 mm et 5700 mm
      Longueur hors tout 7467.6 mm et 9755 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4876.8 mm et 5400 mm
      Longueur hors tout 7010.4 mm et 9455 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3962.4 mm et 7145 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 2350 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6888.3 kg et 6710 kg

      Photos