vs.

      International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 1846L (2003)

      3 raisons d'acheter International 5900i SFA 6x4 (2004):

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 10567.4 mm et 10700 mm 1 % en moins ou 132.6 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 9777.9 mm et 10250 mm 5 % en moins ou 472.1 mm

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1846L (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 13 19 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 340 kW et 298.3 kW 12 % en plus ou 41.7 kW
      Couple de pointe 2200 Nm et 1965.9 Nm 11 % en plus ou 234.1 Nm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et Mercedes-Benz
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et G231

      Moteur

      Modèle ISX (400 CV) et OM501LA (460 CV)
      Fabricant Cummins et Mercedes-Benz

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4419.6 mm et 7445 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 2350 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6933.2 kg et 6710 kg
      Empattement 5334 mm et 5700 mm
      Longueur hors tout 7467.6 mm et 9755 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 2350 mm
      Empattement 4876.8 mm et 5400 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Longueur hors tout 7010.4 mm et 9455 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3962.4 mm et 7145 mm
      Poids total du châssis 6888.3 kg et 6710 kg

      Photos