Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 335.6 kW et 298.3 kW | 11 % en plus ou 37.3 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2000 Nm et 1965.9 Nm | 2 % en plus ou 34.1 Nm |
Rayon de braquage | 7550 mm et 11887.2 mm | 36 % en moins ou 4337.2 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 11353.8 mm | 35 % en moins ou 3953.8 mm |
Rayon de braquage | 7250 mm et 10567.4 mm | 31 % en moins ou 3317.4 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 9777.9 mm | 28 % en moins ou 2727.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2514 |
Modèle | ISX (450 CV) et D13A400 (400 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6999.4 kg et 6710 kg |
Empattement | 6096 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 8229.6 mm et 5985 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6964 kg et 6630 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 5885 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 825 mm |
Empattement | 5334 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 5785 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 6620 kg |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 5685 mm |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 6610 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Empattement | 4876.8 mm et 3500 mm |