Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 387.8 kW et 298.3 kW | 23 % en plus ou 89.5 kW |
Couple de pointe | 2500 Nm et 1965.9 Nm | 21 % en plus ou 534.1 Nm |
Rayon de braquage | 8300 mm et 11353.8 mm | 27 % en moins ou 3053.8 mm |
Rayon de braquage | 7950 mm et 10567.4 mm | 25 % en moins ou 2617.4 mm |
Rayon de braquage | 7650 mm et 9777.9 mm | 22 % en moins ou 2127.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2514 |
Modèle | ISX (450 CV) et D13A520 (520 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 7137 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 805 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6964 kg et 9260 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 3600 mm |
Empattement | 5334 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 6937 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 805 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 7240 kg |
Empattement | 4876.8 mm et 3200 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 805 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 6737 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 9220 kg |