vs.

      International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005)

      1 raisons d'acheter International 5900i SFA 6x4 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 13 et 12 8 % en plus ou 1

      4 raisons d'acheter Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005):

      Moteur

      Couple de pointe 2500 Nm et 2237.1 Nm 11 % en plus ou 262.9 Nm
      Pleine puissance 410.1 kW et 238.6 kW 42 % en plus ou 171.5 kW

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7450 mm et 10567.4 mm 30 % en moins ou 3117.4 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7200 mm et 9777.9 mm 26 % en moins ou 2577.9 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et Volvo
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et VO2814

      Moteur

      Fabricant Cummins et Volvo
      Modèle ISM (320 CV) et D16C (550 CV)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 5334 mm et 3200 mm
      Longueur hors tout 7467.6 mm et 6735 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 805 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 6933.2 kg et 8580 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 26000 kg
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 805 mm
      Poids total du châssis 6888.3 kg et 8570 kg
      Empattement 4876.8 mm et 3050 mm
      Longueur hors tout 7010.4 mm et 6585 mm

      Photos