vs.

      International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Volvo FH16 6x4 T-conduite(2005)

      6 raisons d'acheter Volvo FH16 6x4 T-conduite(2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 10 17 % en plus ou 2

      Moteur

      Couple de pointe 2500 Nm et 1559.2 Nm 38 % en plus ou 940.8 Nm
      Pleine puissance 410.1 kW et 316.9 kW 23 % en plus ou 93.2 kW

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 8800 mm et 11353.8 mm 22 % en moins ou 2553.8 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7800 mm et 10567.4 mm 26 % en moins ou 2767.4 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7650 mm et 9777.9 mm 22 % en moins ou 2127.9 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et Volvo
      Modèle FR-13210B 10-vitesses et VO2814

      Moteur

      Fabricant Cummins et Volvo
      Modèle ISM (425 CV) et D16C (550 CV)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 3

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 805 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 6964 kg et 9480 kg
      Empattement 5791.2 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 7924.8 mm et 7135 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 805 mm
      Empattement 5334 mm et 3400 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 26000 kg
      Longueur hors tout 7467.6 mm et 6935 mm
      Poids total du châssis 6933.2 kg et 9450 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4876.8 mm et 3200 mm
      Longueur hors tout 7010.4 mm et 6735 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1371.6 mm et 805 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 6888.3 kg et 9430 kg

      Photos