Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 316.9 kW et 132 kW | 58 % en plus ou 184.9 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 575 Nm | 74 % en plus ou 1662.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8600 mm et 11887.2 mm | 28 % en moins ou 3287.2 mm |
Rayon de braquage | 8150 mm et 11353.8 mm | 28 % en moins ou 3203.8 mm |
Rayon de braquage | 7700 mm et 10567.4 mm | 27 % en moins ou 2867.4 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm et 9777.9 mm | 30 % en moins ou 2977.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et T600B |
Modèle | ISM (425 CV) et D6B (180 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 8 et 5 |
Empattement | 6096 mm et 4600 mm |
Poids total du châssis | 6999.4 kg et 3900 kg |
Longueur hors tout | 8229.6 mm et 9766 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2760 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7500 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 8286 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2580 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 6964 kg et 3880 kg |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 7806 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2400 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 3860 kg |
Empattement | 5334 mm et 4000 mm |
Empattement | 4876.8 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 6846 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 2040 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 3820 kg |