Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 1250 Nm | 36 % en plus ou 715.9 Nm |
Pleine puissance | 335.6 kW et 193.9 kW | 42 % en plus ou 141.7 kW |
Rayon de braquage | 9150 mm et 11887.2 mm | 23 % en moins ou 2737.2 mm |
Rayon de braquage | 8500 mm et 11353.8 mm | 25 % en moins ou 2853.8 mm |
Rayon de braquage | 8200 mm et 10567.4 mm | 22 % en moins ou 2367.4 mm |
Rayon de braquage | 7900 mm et 9777.9 mm | 19 % en moins ou 1877.9 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2009 |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISX (450 CV) et D9A260 (260 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 6096 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 8229.6 mm et 9405 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6999.4 kg et 7430 kg |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6964 kg et 7360 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 8755 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Empattement | 5334 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 8455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 7320 kg |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 8155 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 7290 kg |
Empattement | 4876.8 mm et 3500 mm |