Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 253.5 kW | 15 % en plus ou 44.8 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 1600 Nm | 19 % en plus ou 365.9 Nm |
Rayon de braquage | 11887.2 mm et 13150 mm | 10 % en moins ou 1262.8 mm |
Rayon de braquage | 11353.8 mm et 12500 mm | 9 % en moins ou 1146.2 mm |
Rayon de braquage | 10567.4 mm et 11850 mm | 11 % en moins ou 1282.6 mm |
Rayon de braquage | 9777.9 mm et 11050 mm | 12 % en moins ou 1272.1 mm |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2009 |
Modèle | ISX (400 CV) et D9A340 (340 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 6096 mm et 6400 mm |
Longueur hors tout | 8229.6 mm et 11607 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6999.4 kg et 9220 kg |
Empattement | 5791.2 mm et 6000 mm |
Longueur hors tout | 7924.8 mm et 11957 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6964 kg et 9160 kg |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1225 mm |
Poids total du châssis | 6933.2 kg et 9120 kg |
Empattement | 5334 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 7467.6 mm et 11407 mm |
Empattement | 4876.8 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 7010.4 mm et 10657 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 975 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6888.3 kg et 9070 kg |