Rayon de braquage | 7443.2 mm et 10338.8 mm | 28 % en moins ou 2895.6 mm |
Rayon de braquage | 6986 mm et 9448.8 mm | 26 % en moins ou 2462.8 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 8586.2 mm | 24 % en moins ou 2057.4 mm |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 623.7 Nm | 72 % en plus ou 1613.4 Nm |
Pleine puissance | 316.9 kW et 160.3 kW | 49 % en plus ou 156.6 kW |
Fabricant | Meritor et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | International et Cummins |
Modèle | DT466 (215 CV) et ISM (425 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 6 et 8 |
Empattement | 4064 mm et 4622.8 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6858 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3962.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 4801.3 kg et 5946.6 kg |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6400.8 mm |
Empattement | 3759.2 mm et 4165.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3505.2 mm |
Poids total du châssis | 4729.2 kg et 5915.8 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 16034.5 kg |
Empattement | 3454.4 mm et 3708.4 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5943.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 3048 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 4696.9 kg et 5883.5 kg |