Rayon de braquage | 6986 mm et 8100 mm | 14 % en moins ou 1114 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 7650 mm | 15 % en moins ou 1121.2 mm |
Pleine puissance | 208.1 kW et 160.3 kW | 23 % en plus ou 47.8 kW |
Couple de pointe | 1100 Nm et 840.6 Nm | 24 % en plus ou 259.4 Nm |
Modèle | DT466 (215 CV) et OM906LA (279 CV) |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 6 et 8 |
Poids total du châssis | 4729.2 kg et 5830 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 4660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6555 mm |
Empattement | 3454.4 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 4360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4696.9 kg et 5800 kg |