Rayon de braquage | 6986 mm et 10700 mm | 35 % en moins ou 3714 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 10250 mm | 36 % en moins ou 3721.2 mm |
Pleine puissance | 340 kW et 160.3 kW | 53 % en plus ou 179.7 kW |
Couple de pointe | 2200 Nm et 840.6 Nm | 62 % en plus ou 1359.4 Nm |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | DT466 (215 CV) et OM501LA (460 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 6 et 8 |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 9755 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 7445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2350 mm |
Poids total du châssis | 4729.2 kg et 6710 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 5700 mm |
Empattement | 3454.4 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 7145 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4696.9 kg et 6710 kg |