Couple de pointe | 840.6 Nm et 825 Nm | 2 % en plus ou 15.6 Nm |
Rayon de braquage | 6986 mm et 8400 mm | 17 % en moins ou 1414 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 7200 mm | 9 % en moins ou 671.2 mm |
Pleine puissance | 184 kW et 160.3 kW | 13 % en plus ou 23.7 kW |
Modèle | DT466 (215 CV) et D6B (250 CV) |
Fabricant | International et Volvo |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 6 et 8 |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6941 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 5205 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4729.2 kg et 5130 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 4000 mm |
Empattement | 3454.4 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 6321 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4696.9 kg et 5060 kg |