Rayon de braquage | 8763 mm et 9950 mm | 12 % en moins ou 1187 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 9200 mm | 12 % en moins ou 1122.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 8725 mm | 15 % en moins ou 1281.8 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 280 kW et 253.5 kW | 9 % en plus ou 26.5 kW |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et 16s 151OD |
Fabricant | International et Iveco |
Modèle | HT570 (340 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1495 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 4800 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9150 mm |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 8580 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6925 mm |
Poids total du châssis | 6250 kg et 8530 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8190 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 5965 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1135 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Empattement | 4064 mm et 3820 mm |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 8550 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 5945 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1495 mm |