Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 253.5 kW et 243.1 kW | 4 % en plus ou 10.4 kW |
Couple de pointe | 1627 Nm et 1300 Nm | 20 % en plus ou 327 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8763 mm et 10850 mm | 19 % en moins ou 2087 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 10400 mm | 22 % en moins ou 2322.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 9500 mm | 22 % en moins ou 2056.8 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G131-9 |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | HT570 (340 CV) et OM926LA (326 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7660 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 5330 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 5401 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 7360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6250 kg et 5300 kg |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 5230 kg |
Empattement | 4064 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8305 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6210 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1800 mm |