Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
Pleine puissance | 253.5 kW et 243.1 kW | 4 % en plus ou 10.4 kW |
Couple de pointe | 1627 Nm et 1300 Nm | 20 % en plus ou 327 Nm |
Rayon de braquage | 9778 mm et 10500 mm | 7 % en moins ou 722 mm |
Rayon de braquage | 8763 mm et 10100 mm | 13 % en moins ou 1337 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 9650 mm | 16 % en moins ou 1572.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 9200 mm | 19 % en moins ou 1756.8 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G131-9 |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | HT570 (340 CV) et OM926LA (326 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 8128 mm et 10405 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 8310 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2250 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6331.7 kg et 6530 kg |
Empattement | 4953 mm et 5100 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 10105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 8010 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 6510 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 7360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1900 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 4500 mm |
Poids total du châssis | 6250 kg et 6480 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1000 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 6460 kg |
Empattement | 4064 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6160 mm |